Хеави Леадинг Цомпани Лимитед је један од најпоузданијих произвођача и добављача транспортних полуприколица у Кини. Ако идете на велепродају трајних полуприколица за расути транспорт произведених у Кини, добродошли да добијете понуду из наше фабрике. Сви прилагођени производи су високог квалитета и ниске цене.
Опис производа
Наша транспортна полуприколица није само још једна равна палуба. Дизајниран је за вучу тешких машина. За главну греду користимо високо{2}}челик, ојачан на свакој тачки напрезања. Палуба је ниско приземљена, тако да високи багери и булдожери лако чисте мостове. Рампе за тешке-опруге-оптерећене опруге су направљене да издрже поновљено утовар и истовар, без савијања, без савијања.
Подешавање са више{0}}осовина равномерно распоређује тежину на све точкове. Тестирали смо ове приколице са пуним оптерећењем од 80-тона на кривудавим планинским путевима и остају стабилне-без љуљања, без оптерећења на рам. Овде нема беле вожње.
Пуне техничке спецификације
|
Параметар |
Детаљи |
|
Модел |
4-осовинска полуприколица за тешка транспортна возила |
|
Укупне димензије |
13.000 × 3.000 × 3.200 мм |
|
Дужина палубе |
10.000–12.000 мм |
|
Децк Видтх |
2.500–3.000 мм |
|
Децк Хеигхт |
800–900 мм |
|
Материјал шасије |
Челик К345Б високог{0}затезања |
|
Децк Плате |
Челик против клизања дебљине 8–10 мм |
|
Рампе |
Утоварне рампе-помогнуте опругом{1}}за тешке услове рада |
|
Осовине |
Осовине за тешке услове од 13- (БПВ/ФУВА опционо) |
|
Суспензија |
Тешка{0}}огибљење са лиснатим опругама |
|
гуме |
12Р22.5-радијалне гуме за тешке услове рада |
|
Ратед Паилоад |
60–80 тона |
|
Кинг Пин |
2 инча / 3,5 инча опционо |
|
Ландинг Геар |
Тешки{0}}механички стајни трап |
|
Паинт |
Антикорозивни прајмер +-завршни премаз високог сјаја |

Рампе: изграђене да трају
Погледајте те рампе са{0}}опругом. Не петљам се са слабим шаркама или слабим опругама. Користимо тешке-опруге и троструко-заваримо основу за оквир. Имали смо момке да возе багер од 80 тона по овим рампама, напред-назад, стотине пута. И даље се не савијају. Без одбијања, без савијања, само чврсто.
Оквир: Нема слабих тачака
Оквир је направљен од К345Б челика високе{1}}затезности, са попречним носачима на сваких 30 цм. Сваки завар тестирамо ултразвучном инспекцијом. Без тачкастих завара, без журног рада. Дебљина је 10 мм против клизања -. То се не види на свакој приколици. Неће се искривити испод тешке машине, чак ни на неравним путевима.
Осовине и вешање
Четири осовине равномерно распоређују тежину. Користимо БПВ осовине и поравнавамо сваки сет пре него што напусти фабрику. Нема неравномерног хабања гума, нема раних кварова. Лиснате опруге су изузетно тешке-изграђене за сталне вибрације.
Уобичајени проблеми и брза решења
Чак и најтеже приколице захтевају повремену пажњу. Ево како да решите најчешће проблеме:
Неравномерно хабање гума
Обично узроковано неусклађеним осовинама. Редовно проверавајте и поравнајте осовине.
Заглављене или споре рампе
Недостатак подмазивања је обично узрок. Редовно подмазујте тачке шарки и опруге.
Корозија или рђа
Приколица је третирана -бојом против корозије, али редовно чишћење и поправке- спречавају да се рђа задржи.
Стајни трап се заглавио или је тешко управљати
Подмажите покретне делове да би радили глатко.
Наша фабрика

Popularne oznake: транспортна полуприколица, Кина произвођачи транспортних полуприколица, фабрика
