ХОВО НКС 6к4 дампер

Карактеристике

Убризгавање под високим{0}}притиском: Ради при изузетно високом притиску горива, што резултира одличном атомизацијом горива.
Флексибилна контрола: Користи контролу електромагнетног вентила да омогући вишеструке догађаје убризгавања (пилот, главно и после{0}}убризгавања), нудећи велику флексибилност у времену убризгавања и количини горива.
Компактна структура: Интегрисана изнад главе цилиндра са организованим распоредом (као што је приказано на слици).

Предности

Снажне перформансе: Обезбеђује потпуније сагоревање, значајно повећавајући обртни момент мотора и коњске снаге.
Ефикасност горива: Прецизно контролише количину горива како би се елиминисао отпад, што резултира мањом укупном потрошњом горива.
Усклађеност са емисијом: Драстично смањује честице и оксиде азота у издувним гасовима, лако испуњавајући стандарде за емисију из Кине ВИ.
Смањена бука: Пилот убризгавање смањује вршни притисак сагоревања, што доводи до углађенијег рада мотора и смањеног нивоа буке.

Карактеристике

Интегрисани дизајн: Садржи грејани кертриџ за сушење на врху, четири{0}}заштитни вентил са четири круга на левој страни и-резервоар за ваздух великог капацитета на дну.
Унутрашња филтрација: Садржи средство за сушење и филтерски елемент.
Аутоматско пречишћавање: Опремљен функцијама регенерације и аутоматске дренаже.

Предности

Побољшана безбедност: Темељно осуши ваздух како би се спречило смрзавање водова и квар кочнице зими, обезбеђујући сигурност кочења.
Продужени радни век: Штити прецизне пнеуматске вентиле и кочионе цилиндре од корозије узроковане нечистоћама и влагом, продужавајући век ваздушног система.
Стабилан ваздушни притисак: Заштитни вентил са четири -круга осигурава да чак и ако дође до цурења у једном кругу, други критични кругови (као што је главни кочиони систем) одржавају неопходан ваздушни притисак.
Лако одржавање: користи кертриџ са центрифугирањем-за брзу и једноставну замену, смањујући трошкове одржавања.

Карактеристике

Више-наслагана структура: Састоји се од 12 дебелих листова од опружног челика који су чврсто наслагани заједно.
Монтажа У-завртња велике чврстоће: У-завртњи за тешке услове рада (седласти вијци) безбедно причвршћују склоп опруге за задњу осовину.
Робусна конструкција: Одликује се широким, дебелим опружним листовима и значајном челичном конструкцијом.

Предности
Висок капацитет носивости: Одлична отпорност на компресију и деформацију, што га чини идеалним за тешке{0}}операције дампера у рудницима, градилиштима и сличним окружењима.
Издржљивост и отпорност на ударе: Ефикасно апсорбује огромне ударе од тешких услова на путу (као што су лабав камен и ударне рупе), минимизирајући оштећење шасије и рама.
Ниски трошкови одржавања: Има једноставан, поуздан дизајн са веома ниском стопом кварова; појединачни листови се могу лако заменити у случају лома услед замора, чиме се одржавају ниски трошкови поправке.

Карактеристике
Више-причвршћивање завртњима: Користи 10 тешких-завртња унутрашње главчине за причвршћивање обода и више мањих вијака за заптивање поклопца главчине осовине, обезбеђујући изузетну чврстоћу структуре.
Независна капица главчине осовине: Садржи дизајн поклопца главчине централне осовине; унутрашњост обично интегрише или обезбеђује простор за{0}}крајњи редуктор точка или подмазивање лежајева.
Подмазивање: Метална мазалица (или игла за закључавање) је видљива на дну, што олакшава рутинско подмазивање и одржавање.

Предности
Супериорна носивост{0}}носивости: Посебно дизајниран за тешку- употребу; довољно робустан и издржљив да издржи огромна радијална и аксијална оптерећења која доживљавају потпуно натоварени кипери.
Једноставност одржавања: Поклопац главчине осовине се лако уклања и поставља, поједностављује рутинске провере лежајева главчине и чини наношење масти брзим и ефикасним.
Безбедност и поузданост: Дизајн укључује чврсту прирубницу и тешка{0}}завртње, који ефикасно спречавају отпуштање или одвајање точкова током рада и обезбеђују безбедност током транспорта тешког-товара.